城里有两款新的应用程序，都是为了叫出租车而设计的(我敢说这不是真的)那一开始就很难)稍微容易一点。作为一个刚接触智能手机的人——我的iPhone 4S才用了两个月，我的上一部手机是带LCD显示屏的诺基亚手机——我觉得我完全有资格用手指在屏幕上使劲敲击，试图让一辆车无线向我驶来!

所以，第一印象。我下载了Hailo和Uber，并开始了配置过程。两者都非常相似:输入我的姓名、电子邮件和信用卡详细信息。不过，优步的好处是，它让我可以像扫描二维码一样扫描我的卡，而不是像穴居人那样输入数字。

注册完成后，两个应用程序都显示了主屏幕。Hailo会显示我当前的位置，还有一个小计数器告诉我最近的车离我有多少分钟的路程。优步给了我一个类似的屏幕，但该应用程序还允许我在地图上看到最近的出租车、“黑色”和SUV。在优步上，出租车和SUV的选项暂时都没有，所以我不得不选择更贵的黑色选项，尽管我并不完全清楚它是什么(对外行人来说，它是一款时髦的四座轿车)。

在这个阶段，从表面上看，两者几乎完全相同。一些乐于助人的灵魂

App Store评论区留下了优步的促销码，给了我10美元的积分。我在谷歌上搜索了一下，得到了一张5美元的Hailo优惠券。再过几分钟，我就可以叫司机来我家了。这两个应用程序都使用GPS来找到我，不过如果需要的话，我可以把标记拖到不同的位置。幕后是Hailo和Uber的不同之处。虽然两家公司提供的服务似乎相似，但优步为注重时尚的地铁乘客提供了一系列豪华车。Hailo坚持使用普通出租车，似乎最适合那些需要快速乘车的人。

两家公司都考虑到小费:Hailo让你自动设置小费，而优步则把小费计入车费，并在每周结束时按常规支付给司机。这两款手机都能让我不用掏出钱包或拿起手机就能订购和支付旅行费用。

Hailo的收费标准是4.25美元的最低车费加上计价器上的费用。在旅程结束时，费用会自动计算并记入我的信用卡账户(也接受现金)。优步(Uber)的运营方式与此类似，收取接送和计价器的固定费用。轿车的最低收费为15美元，该公司对suv的最低收费为30美元，外加15美元的附加费。Uber的取消费用为10美元，Hailo的取消费用为5美元。

一个文档最近由出租车、豪华轿车和辅助交通协会分发一个在电话时代保持出租车服务的既得利益的行业组织表示，像优步这样的应用程序在没有传统调度员提供保障的情况下运营，将乘客置于危险之中。

“我们所有的司机都是多伦多市和我们运营的所有城市的出租车司机或豪华轿车司机，”优步多伦多总经理安德鲁·麦克唐纳(Andrew McDonald)说。“他们都投保了……我们还查了他们的车辆登记。所有这些都让他们有了在多伦多开车的执照。就像出租车司机在路边接车一样，乘客没有危险。”

麦克唐纳说，优步的司机都是自由职业者，可以根据自己的选择接受公司的工作。该软件的设计目的是让司机可以在他们的常规时间表内接送乘客。针对TLPA声称优步在细则中免除了自己的责任，麦克唐纳将优步比作销售加拿大航空航班的Expedia。“(他们)不会为你假期中发生的事情承担全部责任。”

相比之下，Hailo是一家完全授权的派遣公司。

所以，底线是。Hailo和Uber都很容易使用，而且设置和导航都非常直观。在我看来，Hailo在外观上有一点优势，尽管两者都不难看。如果你想时髦地到达，可以用优步预订一辆黑色轿车或SUV。像我这样的人可能会对Hailo或Uber的出租车选项感到满意。

目前，优步在欧洲和北美的更多城市开展业务，如果你是一个经常旅行的人，不想花时间在当地的电话簿上，这将是有用的。目前，Hailo在伦敦、纽约、都柏林、芝加哥和波士顿也有销售。对于轮椅使用者来说，Hailo承诺很快就会为他们提供无障碍的交通工具。与此同时，该应用程序允许用户向司机提出任何特殊要求。

无论你选择哪家公司，你都会感觉到这就是未来。用不了多久，我们的日常任务就会被智能手机简化。现在，如果有一个应用程序可以从我最喜欢的餐厅给我带晚餐和一瓶好酒。