的英皇街先导计划一直击中最佳位置对于通勤者来说，现在有数据支持了。

根据多伦多星报多伦多大学一项研究的初步数据显示，自上个月该项目启动以来，巴瑟斯特和贾维斯之间的通勤时间都有所减少。

在飞行员出现之前的晚高峰时间，西行的通勤时间为22.8分钟，东行的通勤时间为20.6分钟。

研究表明，这两个时间分别降至17.3分钟和16.4分钟。

总的来说，平均出行时间(西行)减少了24%，(东行)减少了20%，这标志着该项目取得了巨大的成功，迄今为止得到了大多数人的高度赞扬。

我不需要一辆车，因为国王街的试点让我上下班的通勤时间缩短了20-25分钟。开车的时间会更长吗

杰弗里·杜塞特(@jeffrey_doucet)2017年12月1日

报告指出，自该项目开始以来，许多人开始更频繁地使用这项服务，有轨电车更加拥挤，一些人不得不等待更长的时间才能上车。

国王街的车等了17分钟，街上一片荒芜。不确定# kingstreetpilot通勤时间的缩短@TTCnotices@TTChelps

”王博宇(@Boyu90)二零一七年十一月三十日

但TTC的一位发言人在报告中指出，一旦收集和分析了更多的数据，该项目将进行调整以提高效率。

是的，我认为现在King试点项目最明显的问题是TTC没有提供足够的服务来填补街道上新的可用容量。(部分责任要归咎于庞巴迪。)

”马特·艾略特(@GraphicMatt)2017年12月1日

如果该项目继续在交通和交通方面显示出可量化的改善，那么它有可能成为永久性项目。

新国王街经过# TTC是一个梦!😍👏🎉

萧娜·布莱克(@ theshaunlack)2017年12月2日

TTC将于本月晚些时候发布自己的一组数据，很可能会证实我们已经知道的事情:这对通勤者来说是件好事。