本周，一辆汽车与多伦多自行车道上的混凝土屏障相撞的照片在社交媒体上广泛传播，这让自行车倡导者更有理由继续推动整个城市安全、独立的基础设施。

周六晚上，一名多伦多居民发布了几张照片，显示一辆汽车似乎撞到了大学和里士满分隔道路和自行车道的混凝土护栏上，并部分跳过了护栏。

里士满和大学，谢天谢地有混凝土屏障，对吧@CycleToronto，@biketo，@BradMBradford@JohnTory？这是怎么发生的?pic.twitter.com/mys62q255t

-离你至少2.5条水豚(@starfishchk)2020年8月22日

“想象一下那里有小小的护柱——或者什么都没有。那骑自行车的人和行人怎么办?”发布照片的多伦多人写道。“问问你自己，这个司机能以多快的速度完成这件事——问问你自己，他们以为自己要去哪里。”

这些照片鲜明地提醒着我们，如果没有这些屏障，或者如果分隔物很脆弱，而且是临时的，在车道上骑自行车的人可能会发生什么。

“新的基础设施正在发挥作用，”Cycle Toronto写道推特上的照片“里士满低矮的混凝土墙可以防止汽车撞到骑自行车的人或人行道上。”

谢天谢地，这里有实际的保护措施(Rich & Uni)，但为什么不延伸到十字路口?很明显，汽车都在尽力翻越# biketo车道。pic.twitter.com/qoueth0XPM

——罗伯·麦克拉蒂(@robmclarty)2020年8月22日

自行车倡导者一直主张在多伦多的自行车道上设置坚固的混凝土屏障，认为这是唯一一种保证保护骑自行车的人免受激进驾驶者伤害的基础设施这样的例子很多。

这个城市已经加强了它的游戏，当它涉及到安装新的自行车基础设施今年夏天，由于流感大流行，一些安装在临时车道上的隔离装置非常脆弱，以至于在完成几天后就被汽车摧毁了。

展品A:布卢尔街(Bloor Street)上的海浪形分离器被汽车碾平正好在安装两周后。

因此，许多骑自行车的人和倡导团体正在利用这些照片继续争取安全，坚固和独立的自行车道，包括Docs4SafeCycling一群医生正在推动多伦多更好的自行车基础设施，以鼓励更多的人养成健康的习惯。

“我们一直在推动物理上分开的自行车道，”该组织写道照片。

这就说明了为什么我们需要在多伦多的所有自行车道上安装更多的混凝土隔离带!# bikeTO@CycleTorontohttps://t.co/SlTxEXMt65

— Armin (@mackrauss)2020年8月23日

支持骑自行车的当地人也参与了讨论，一些人说，为了让他们在这个以汽车为主导的大型城市骑自行车感到安全，更坚实的基础设施是必不可少的。

“这就是为什么像我这样胆小的骑自行车的人真的需要物理屏障来把汽车和骑自行车的人分开!”一位多伦多人写道。

“低调的混凝土屏障提供了真正的保护，”写了一个。“脆弱的柔性柱子就不行。”