多伦多公交的球迷们提前得到了一份圣诞礼物，两位巨星的到来隧道钻机本周，他们完成了从德国到密西沙加(Mississauga)的长途旅行，在那里他们将很快开始挖掘隧道Eglinton Crosstown West Extension．

新的运输线路已经过期了第一阶段现在才接近完成不过，从即将完工的丹尼斯山站(Mount Dennis)向西延伸到伦福斯大道(Renforth Drive)的9.2公里轻轨线路已经开始施工，这条线路将把未来的乘客带到多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport)的门口。

为这一扩建部分的地下部分挖掘隧道并非易事，需要两台巨大的隧道掘进机，它们新到达的切割头每个重达65吨，直径为6.5米。

从德国施瓦瑙的制造商那里获得这些庞然大物需要仔细协调，机器被拆卸，并通过比利时的安特卫普港和安大略省的汉密尔顿港分批运输，然后将零件装上卡车，开始最后一段旅程。

在汉密尔顿，一台掘进机刀盘从一艘运输船上卸下。

由于掘进机切割头的巨大尺寸，从汉密尔顿港到米西沙加伦福斯大道和商业大道的隧道发射场的这条60公里的路线很慢，需要警察护送才能将零件安全送到目的地。

这些巨大的刀具头用卡车完成了最后一段旅程，需要警察的护送。

还有一些隧道掘进机部件正在从欧洲运来的途中，预计1月份到达。接下来，工作人员将在几个月的时间里重新组装机器，然后将掘进机放入发射井，开始期待已久的挖掘工作。

在密西沙加的发射轴现场卸载了一个TBM刀盘，TBM将在那里重新组装并于2022年发射。

这个发射井正在迅速为2022年的隧道施工做准备，地面上的巨大空隙宽80米，宽20米，深17米，足够容纳大约10个奥运会标准游泳池的水。