这几乎让人感觉写错了，但多伦多交通项目的建设是错误的这一次真的走得很快．就像，我在说话难以置信的快．

Metrolinx的达文波特钻石铁路项目证明了自己是该市新通勤基础设施中最奇怪的一个，在一个项目通常进展缓慢的城市，一条交通线路却以令人印象深刻的速度实现，这是一个不同寻常的奇怪例子。我在看着你呢，埃格林顿镇轻轨）.

该地区的交通运输机构正在鼓吹它“取得了实质性进展该项目将把Barrie GO线改道到一个新的高架走廊上，使其能够在加拿大太平洋货运列车轨道和交通上行驶，并缓解铁路交通的长期瓶颈。

线路建设的航拍镜头支持了Metrolinx的说法，即一切都在飞速发展，这段天桥视频提供了一些令人惊叹的高架导轨及其相关桥梁、地下通道和其他主要部件正在进行的工作。

项目涵盖的元素包括新的布卢尔街大桥，它最近完成了两个跨中的第一个，为新的西部主线轨道和2023年拆除现有导流轨道后建设新的东部跨铺平了道路。

该项目背后的主要动机之一是绕过达文波特钻石，达文波特钻石是CP铁路和巴里GO线的交汇处，被认为是非洲大陆最繁忙的铁路交汇处之一。

一座绕过CP轨道交通的新铁路桥现在已经完工，这将允许GO列车在CP列车之上自由行驶，消除铁路交通的瓶颈。

该项目的高架导轨在2022年取得了令人印象深刻的进展，形成了一段1.4公里长的非常明显的基础设施，从大约布卢尔街西延伸到达文波特路以南。

华莱士大道与CP铁路和Barrie GO线交叉口之间的部分以明显的快节奏向前推进，结合了项目的高可见度和用于形成导轨及其雕塑支撑的模块化施工方法。

# DavenportDiamondGuideway在一个新的立交桥视频中，可以看到项目的进展情况#多伦多．该项目支持未来在巴里线提供更多GO列车服务。点击这里了解更多https://t.co/7yh2BIcxQC# MetrolinxFYI

- GO扩展(@GOExpansion)2022年11月14日

Metrolinx对这条导轨的投资是其承诺支持改善巴里线双向全天列车服务的关键组成部分。

但对于沿线社区来说，这也是一个巨大的胜利，因为它消除了地面轨道和重新连接长期分离的社区通过各种东西连接点供行人和骑自行车的人使用。