不难证明，Yonge和Bloor是多伦多的心脏。它是市中心和中城的分界线，是我们两条最著名的地铁线路的交汇处，很快它也将成为这座城市最高的十字路口。

后地幔能维持多久取决于其他地幔发生了什么超高层建筑无论是否坎伯兰台被改造但这个角落的未来很可能会改变多伦多对自己的看法。

往布卢尔东一号的北面看。Derek Flack摄。

当然，我们已经有了很多高楼大厦，但目前在Yonge和Bloor发生的事情开创了一个新的先例。这些将是令人难以置信的高楼大厦，但也有非常有价值的零售空间，包括庞大的新诺德斯特龙货架。

伟大的海湾东布鲁尔一号是射向城市靶心的两支箭中的第一支，已经达到了257米，而米兹拉希的一个在304米高的地方。

从布鲁尔东区一号二楼看the One的场地。Derek Flack摄。

目前，The One只是十字路口西南侧的一块空地，标志着一个孤独的历史建筑，最终将被纳入大型混合用途项目的零售层。

那个即将改变央格和布鲁尔的地方。Derek Flack摄。

这座至少将暂时成为多伦多最高建筑的最终所在地，其引人注目之处在于其占地面积之小。而在十字路口的东侧看起来像一个巨大的伤疤当它在2008年被夷为平地时，它的邻居将事半功倍。

归结起来就是这里会有一些主要的密度准确地说，是场地面积的28.3倍。相比之下，One Bloor East的占地面积是其面积的17.3倍，你不会认为它在这一领域表现不佳。

布卢尔北侧上世纪70年代的高楼与布卢尔东区一号相比已经相形见绌。Derek Flack摄。

这两座建筑将使20世纪70年代的十字路口遗产相形见绌布卢东2号和西街2号，每座都有34层。大约40年的时间将南北两侧的发展分开，整齐地呈现在40层的高度上。

设计的哈里里Pontarini和福斯特建筑事务所(与核心架构师)，除了楼层数，One Bloor East和The One的目标都是成为秀场的终结者。

The One的夜景。米兹拉希提供。

前者是弯曲的线条，而后者使用格子状的骨架来吸引视觉上的兴趣，在晚上和晚上会发出金色的光芒。

朝东南看，背景是布卢尔东。米兹拉希提供。

自从第一次被提出以来，他们已经对the One的设计进行了相当多的尝试，但从街上来看，人们的看法仍然是一样的。由于建筑的悬挑部分，人行道将被拓宽，这将有助于赋予角落的重要性。

考虑到将有更多的人使用十字路口，额外的空间也将至关重要。除了将在这里居住的所有人(One Bloor East的30多层楼已经被占用)之外，the One的八层零售将为这条街增添许多活动。

朝西北看，穿过The One和它的各种零售元素。米兹拉希提供。

杨格和布鲁尔一直是一个充满活力的交叉点一个多世纪以来但在未来的几年里，它将成为这座城市最重要的中心之一，成千上万的人将在这里生活、工作和购物，彼此之间的距离都在几米之内。

对于多伦多来说，这并不是一种全新的规划方式，但这里正在进行的规模是开创性的。在这个城市，这种人口密度常常令人不满，但在Yonge和Bloor，情况正在好转。