一个2017年地铁1号线西北延长线使多伦多的快速交通网络第一次超越了城市边界又要发生了．

Yonge地铁目前在Finch的北部终点站将很快成为该线路的另一个站点，正在进行的8公里的延伸工程将使该线路从北约克向北进入Markham, Richmond Hill和Vaughan，为1号线增加四个新站点。

Metrolinx的Yonge北地铁延长线的距离实际上比你想象的要近，周二发布的《资格申请》(Request for Qualifications)征求对基础设施升级建设的首批工程进行投标。

永格北地铁延长线路线。图片来自Metrolinx。

在排队之前延伸可以被雕刻出来-主要建设将于2023年开始-早期准备工作计划于2022年秋季在芬奇站及其周围开始。

这个项目阶段将包括对现有的尾轨进行改造，尾轨是铁路当前末端的一个死角，火车在不使用时临时停放在那里。这些尾轨区域——注定要被整合到延伸隧道中——将有新的洒水装置、电缆、通信和支持系统。

芬奇站的其他隐藏工作将包括升级容纳变压器和电气设备的房间，以容纳为线路延伸供电所需的新电缆。

但最明显和最不方便的工作将发生在街道上，这些对地铁第三轨道供电的电力系统的升级可能会造成相当大的破坏。

一段重型电缆需要安装在地下，连接车站和北面亨登大道上的一个牵引变电所，并在Yonge和亨登十字路口增加一个新的消防部门连接。

这些初步建设的招标程序将于明年开始。