上周，省长道格·福特(Doug Ford)透露了安大略省的计划奢侈的计划在未来几十年改善金马蹄铁周围的交通，其中包括一系列的新的公共交通项目更有争议的是，两条新的主要高速公路-其中一项刚刚被起诉。

居民,政客们各种组织长期以来一直对即将到来的413号高速公路和布拉德福德绕道表示反对，这两个项目都将对周边居民、环境和大多伦多地区未来的交通堵塞产生巨大影响。(许多人认为这只会使交通拥堵更加严重）.

随着该地区的快速发展人们继续被高价挤出市场对于像多伦多这样的中心城市来说，高速公路是为了更好地连接该地区的各个城市。

安大略省的城市正在对耗资60亿美元新建的400条高速公路进行反击https://t.co/winhRAp3m0#安大略#高速公路

- blogTO (@blogTO)2021年2月25日

这条六车道的413公路将从西部密西沙加(Mississauga)的401/407交汇处，到东部沃恩(Vaughan)国王路(King Road)附近的400号高速公路呈半圆形运行，沿途与布兰普顿(Brampton)的410号高速公路相连。

这条59公里长的路线只会拯救司机。”长达30分钟(如果在整个高速公路上行驶)，同时耗资数十亿美元，并破坏了沿途大量环境敏感和受保护的土地——这是造成如此多阻力的几个原因，尤其是在远程工作已成为许多人常态的时代。

与此同时，绕行公路将在城市北部的400号高速公路和404号高速公路之间运行16.2公里，并面临类似的反对，直到周三各种团体发起了新的诉讼。

我保证，这个项目将在经济上使一些对他的政治竞选活动作出广泛贡献的个人和组织受益。请随便试着证明我错了……

——CJ·乔(@ChewJore)2021年11月11日

这起针对加拿大环境和气候变化部长史蒂文·吉尔博的诉讼是由七个组织在联邦法院提起的，其中包括环境保护和安大略省自然，并呼吁政界人士决定不对新公路进行影响评估。

这些组织写道:“(我们)之前曾两次要求联邦政府对拟议中的布拉德福德绕道进行影响评估，这条绕道将穿过绿地、荷兰沼泽省重要湿地和西姆科湖流域南端的源头河流。在新闻稿中．

“诉讼的目的是让联邦政府对拟议中的高速公路的影响进行适当的审查……修建高速公路的理由不多，我们必须更好地了解这个项目的影响。”

突发新闻:我们对联邦环境和气候变化部长提起了诉讼@s_guilbeault未能指定有争议的安大略省布拉德福德绕行公路项目进行联邦影响评估。https://t.co/W05BvZ3CND

-生态正义(@ecojustice_ca)2022年3月16日

由于安大略省最近对环境评估法的修改，以及该省不顾反对推动高速公路的建设，这些组织认为，在高速公路开工之前，联邦政府有责任对潜在的利益和后果进行适当的调查。

他们写道:“为了加拿大的环境和依赖环境的社区，我们必须确保破坏性项目，比如在安大略省最大的湿地之一推平一条超级高速公路，得到适当和彻底的审查。”

原告的代理律师是Ecojustice，这是一家加拿大法律慈善机构，以推动此类诉讼而闻名。