那次多伦多航空展以可怕的灾难告终
的加拿大国际航空展(CIAS)自战后以来,这一直是一项受人喜爱的夏季传统战机年度特技飞行表演并不总是按计划进行。
在该系统75年的历史中,有记录的事故和事件有9起(在实践中有4起相关事件),包括1953年、1966年、1977年、1989年和最近的1995年造成死亡的撞车事故。
尽管1966年的坠机事件特别可怕——一名美国海军蓝天使飞行员在驾驶格鲁曼F-11虎式飞机撞上岛屿机场的防波堤时丧生——但1995年的事件可能是最令人难忘的。
27年前的今天,也就是1995年9月2日,一架英国皇家空军(Royal Air Force)的Hawker Siddeley Nimrod飞机在进行空中表演时坠入安大略湖(Lake Ontario),导致7名机组人员全部遇难。
1995年的股灾是这与周末在多伦多航空展上发生的第一起人员伤亡事件相去甚远但由于20世纪八九十年代价格实惠的个人摄像机的兴起,这一事件从多个角度被记录了下来。
在一次被称为“哑铃转弯”的空中演习中,这架海上巡逻机跌破失速速度,开始失去高度。由于无法从失速中恢复,飞机坠入湖中,机上人员全部遇难。
一个事故的三维重建提供导致坠机的事件的详细分解。
截至2022年,这是最后一次飞行员或机组人员在年度航展上表演时丧生,尽管此后几年已经发生了三起事故。
1998年,加拿大军队的一名天鹰降落伞队员在一次跳伞表演中受伤,而2000年发生了两起涉及飞机在飞行表演途中的事故。
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