河流通常是由重力等自然因素形成的，但在多伦多，他们创造了有工程，挖掘机，还有一大笔钱。

多伦多滨水区再造天然河谷和顿河的入口，努力消除城市工业鼎盛时期的生态破坏，在那里以前三角洲周围被污染的沼泽地被填平了为工业创造新的土地。

通过港口土地地区重新自然流出的工作正在迅速进行，多伦多滨水区最近宣布，河谷的挖掘工作现已完成，并分享了新土地特征的鸟瞰图。

无人机镜头突出了新河谷的弯曲路线，因为它蜿蜒穿过以前的工业用地。

现在已经完成的挖掘平均宽度为100米，沿着唐大道和向西穿过樱桃街开辟了一条长达一公里的道路，在那里河流的新河口将流入安大略湖。

从新的河口向西看独木舟湾。

虽然水还没有流过新的河口——目前“塞子”盖住了基廷海峡和多伦多港两端的新河谷——但你已经可以看到蜿蜒的沟渠上纵横交错的桥梁。

未来主义风格的桥梁将重新排列的道路网格通过一个新的岛屿连接到周围的土地。这是四座桥梁中的第一座，它连接着不久将被称为维利耶斯岛的地方今年秋天开业在新改建的樱桃街，而一个新建人行横道也在最近几个月开始实施。

目前，这些桥梁周围的地区似乎相对贫瘠，但新河谷的绿化工作已经开始。种植从5月开始，一直持续到秋天，在此期间每周交付18000到22000棵植物。

新的湿地被彩色丝带的电线保护起来，防止鸟类在植物扎根时打扰它们。

带丝带的电线可以防止鸟类打扰新种植的植物。

该视频还展示了更广泛的其他几个元素港口及土地防洪，包括新河口以西的独木舟湾地区，即将到来的海岬公园空间新的鱼类栖息地海湾，即将开业樱桃街北桥毗邻现有的樱桃街和专员街大桥。