在道格·福特(Doug Ford)担任省长之前，安大略省的大多数居民可能都没有听说过部长的分区令，但随着我们对更多住房的迫切需求与我们对不考虑公众意见的富有开发商的仇恨之间的紧张关系日益加剧，这些命令成了镇上的热门话题。

福特曾被指责粗暴地使用mzo来快速推进开发，在通常需要公共论坛的时候越过公民和市政当局的头顶。

为了解决我们这个不断增长和日益昂贵的省份——尤其是在大多伦多地区——住房供应严重不足的问题，福特的团队一直在努力缩短常规流程用于完成公寓和其他项目。

我以为遗产是受保护的?

——Mike B (@mikebellissimo)2020年10月27日

虽然很多人可以完成该省在未来十年建造150万套住房的目标——这是一个令人生畏的壮举——但人们普遍不满意将历史建筑全部夷为平地没有居民或地方议员知道或听到他们的声音。

同样，当环境敏感的土地应该受到保护的是无论如何都在寻找新的建筑在英国，出现了可以理解的反弹(甚至，在布拉德福德绕道的情况下，诉讼）.

还有一种侮辱是，在一个项目被强行实施之前，甚至没有试图征求公民或政治家的观点，让他们知道什么对一个社区最有利，而没有考虑到那些受项目影响最大的人，他们对设计、公共用途、潜在影响的担忧，甚至完全被忽视。

多伦多居民对房屋被毫无预警地拆除感到愤怒https://t.co/xJFJTTNiMf#多伦多

- blogTO (@blogTO)2021年12月22日

开发商能够完全绕过一个城市规划过程中的正常步骤，而城市没有任何发言权，这是可以理解的奇怪之处，但广东省有权以加快建设和剔除繁文缛节的名义授予这种权力。

作为多伦多市议员Kristyn Wong-Tam曾说过在之前的问题上，这种方法也意味着大型外地开发公司可以完全避免公众监督，居民和议员没有上诉的权利，甚至没有被咨询的权利。

在过去的几个月里，这种情况已经发生了很多次，而且还在继续增长，最近的一个项目是在38英亩的旧联合利华肥皂厂的土地上进行拆除，由于又一次匆忙的审批程序，现在彻底拆除迫在眉睫。

我不知道是什么样的腐败。但这正变得越来越荒谬。

几十座教堂被拆成丑陋的公寓。还不到50%。

不要让我开始说10年前在高公园建房子是多么的违法。现在去看看吧!

- Jewelz (@JewelzForever)2022年4月13日

商场等的供应商凯迪拉克锦绣(Cadillac Fairview)紧随其后被吹捧的是什么这是加拿大历史上最大的商业开发项目，位于多伦多东港。

众多蔓生植物中的一个transit-oriented社区这座城市的规划将坐落在加德纳高速公路和唐谷公园大道的交汇处，那里有一座废弃的历史工厂。

近年来，它基本上被遗弃了，作为场地为了一个设计节，但是没有保存下来，也没有转化为更好的长期用途。

未显示:现场的建筑物，将被完全夷平。pic.twitter.com/mb8aDuB5Yh

- Alex Bozikovic (@alexbozikovic)2022年4月12日

就像老克里斯蒂先生的工厂它标志性的水塔、一系列闪亮的新共管公寓大楼、商店、办公空间等将占据这片土地，在这种情况下，即将到来的铁路上还将有一个车站安大略线地铁．

这座城市肯定会受益于1000万平方英尺的商业空间(足够5万多人就业)和4300套住房(其中一些也是负担得起的)，但许多人对没有尝试将任何现有的酷结构融入设计中感到愤怒，也没有向当地人征求意见，这是合理的。

25年后，人们会想知道这一切是如何发生的，没有人会记得让我们走到今天这一步的一系列错误决定。

- Alex Bozikovic (@alexbozikovic)2022年4月12日

新公交线路上的许多站点也是如此，这些站点被改造成这些巨大的新高楼中心，提供了大量的工作和住房，但可能与城市的其他部分、历史以及人们对未来的想象不太吻合。

让多福的建筑朋友赚更多的钱

——James (@K1ngKhong)2022年4月12日

其他大多伦多地区的城市也看到了类似的政府推动建设的举措，包括里士满山和马卡姆当地居民表示，新项目将使这些地区完全不适合居住。