如果说有谁能解决目前多伦多皮尔逊机场的混乱局面，那就是联邦政府——至少，这是旅游业的每个人不仅希望，而且要求尽快解决的问题。

海关和移民联盟(CIU)是最新的利益相关者，呼吁渥太华进行干预，并提供资源雇用更多的工作人员，以应对多年封锁后渴望赶上航班的过剩人群。

“联邦政府放任现状，这绝对是不负责任的，”CIU全国主席在2009年表示一个版本周三。

他说:“入境旅客检查工作出现严重延误并不令人意外，因为很少有警务人员被派往进行初步检查，而在繁忙时间，许多检查站空置。”

多伦多大学问我是否会在六月份回来领取我的毕业证书。我只是笑了。

——约翰·门罗(@JohnMunroe)2022年5月19日

该机构预计情况只会变得更糟，即使公共卫生措施进一步阻碍了事态的发展——许多团体要求贾斯汀·特鲁多在这一点上放松这些措施——最终被取消。

该机构还表示，通常情况下，处理皮尔逊机场当前客流量所需的边境官员数量只有一半左右——“严重短缺”——并指出，像ArriveCAN应用程序这样的措施正在造成延误和混乱。

由于安全、海关和航空公司本身人手不足，招聘热潮并没有成功地吸引到足够多的人。

我昨天在那里，只有7-8的安保人员来保护800人，这是一场通往地狱的刚果灾难。与健康检查或入境检查无关。你没有手杖!现实一点，雇佣更多的人!如果不行，就别坐这么多航班!

- Slacker.com (@slacker9876)2022年5月14日

皮尔逊机场的运营方大多伦多机场管理局(GTAA)也是如此发出上诉本月早些时候，他向贾斯汀·特鲁多表示，抱怨海关和安检点的等待时间和积压数量严重增加。

GTAA写道:“由于加拿大航空运输安全局(CATSA)的人员配备问题，离境旅客在安全检查点的等待时间受到了负面影响。”

然后，它要求联邦政府摆脱疫情期间遗留下来的公共卫生要求(如COVID检测、检查疫苗接种证明和ArriveCAN)，并投资于更多的人员和技术。

多伦多商界领袖也提出了同样的要求在新闻稿中几天后，他说，不可否认，混乱正在影响该市的商业复苏。

多伦多地区贸易委员会和其他机构写道:“联邦政府应该为旅行的回归做好计划，这些问题必须立即解决。”

小贴士:如果你想更快地排过队，那就拄着拐杖去机场吧。你可以按家族顺序走，这要快得多。

——罗伯·海耶斯(@RobHayes63)2022年5月5日

最近几周，皮尔逊的恐怖故事在社交媒体上疯传，比如箱子装得像沙丁鱼一样在行李领取处，报告人们被困在停飞的飞机上好几个小时由于海关的瓶颈和错过转机航班,庞大的队伍和等待时间在整个旅行过程中。

有些现在是完全避免皮尔逊开车或乘飞机离开其他枢纽来减轻压力。