多伦多自行车道提供了一种既美观又高效的城市旅行方式。远离交通，你可以放松，专注于骑行，而不是躲避TTC有轨电车和转弯的汽车。我们的自行车道带我们沿着水边，穿过峡谷，沿着旧的铁路路基。这是游览这座城市的好方法。

以下是我挑选的多伦多最佳自行车道。

下唐娱乐径

在滨水区和东西顿公园之间，唐步道系统是不离开城市就能享受大自然的最佳方式之一。这条通道有许多入口，主要入口位于樱桃街(Cherry St.)和湖滨大道(Lakeshore Blvd)。里弗代尔公园(Riverdale Park)(找那座桥)和陶陶路。

湾景多功能步道

考虑到Riverdale大桥附近正在进行的建设问题，这条替代下顿河步道的新选择是有益的。分离的路径从陶器路经过砖厂到玫瑰谷路。注意:如果你继续往南走，你就得上路了。

马丁古德曼小径

部分内容较为广泛海滨小径在纽约，马丁·古德曼步道(Martin Goodman Trail)从西部的公园草坪大道(Park Lawn Avenue)一直延伸到女王街(Queen St.)和维多利亚公园(Victoria Park)附近的哈里斯过滤厂(R.C. Harris Filtration plant)，几乎没有中断。有时它直接在湖边运行，使它成为炎热的夏日的完美选择。

亨伯谷步道系统

超过唐系统的长度，只有几个弯路在地面路线上，你可以沿着亨伯一路从湖到城市的顶部。有些地方的路面有点粗糙，但这是一个安静的地方，可以连续探索几个小时。

泰乐溪公园

有些人认为泰勒溪步道是下顿河的一部分，因为许多骑自行车的人在一次骑行中都会走这两条步道，但它们是分开的。从下唐和东西顿小径的交汇处(唐米尔斯就在奥康纳博士的北面)开始，这条小路向东南延伸到维多利亚公园。

利士利街咀(汤姆逊公园)

汤米汤普森公园是我最喜欢在酷热的天气里骑车的地方。你越深入湖中，就越凉爽。随着微风吹过水面，在这里你可以欣赏到风景优美的景观和野生动物，这些野生动物都是莱斯利街的口水。严格来说，你只能在周末骑车。

Kay Gardner Beltline公园

Beltline最初是一条通勤铁路，为摩尔公园(Moore Park)等当时的郊区提供服务。1999年，Beltline正式被改造成一条休闲路线。它不是很长，但它仍然是一个在相对僻静的环境中穿越城市的好方法。主要的接入点位于默顿和杨格、金莺公园和罗斯旺以南的巴瑟斯特。

摩尔公园峡谷

摩尔公园峡谷(Moore Park Ravine)是一条短而全下坡的小路(如果你从北端出发)，是一条非常小的土路，可以把骑手带到砖厂(Brick Works)，也可以让他们绕一圈，爬出大卫·A·巴尔弗公园(David A. Balfour Park)的峡谷。

e.t.西顿公园

这条路线在低流量的公园道路和连接下顿河和桑尼布鲁克公园的专用自行车道之间交替。有许多休闲骑行者(前往爱德华兹花园)和山地自行车(在河的西侧)的休息步道。

晨边高地公园/丹福斯上校公园

对于那些住在斯卡伯勒的人来说，从金斯顿路到布拉夫斯(Bluffs)，有一条很棒的道路将多伦多大学的校园一分为二(反之亦然)。在东端，你甚至可以搭上一条通往皮克林的小路。

芬奇水电走廊

第一阶段早在2015年就完成了，所以这条相对较新的多功能步道仍然像丝绸一样光滑。它几乎总是安静的，如果你喜欢的话，你真的可以加快速度。或者，你也可以欣赏大自然和水塔的结合。

西多伦多铁路

最终，这条路将远远超过目前2.1公里的长度，但即使是现在，这也是一条穿过交界处三角到达登打斯和斯特林的好方法。