请有人来处理一下绝对的混乱在多伦多的陷入困境的皮尔逊国际机场前美国国家冰球联盟(NHL)球员、知名播客主持人瑞安·惠特尼(Ryan Whitney)周一发布了一段视频，视频在网上疯传，他谴责这个旅游中心是“地球上最糟糕的地方”。

惠特尼主持录像巧克力本周早些时候，他在推特上记录了他在机场的残酷经历，抱怨海关排队时间长、人手不足，以及他乘坐的加拿大航空公司航班突然取消。

在从埃德蒙顿到波士顿的漫长旅程中，他似乎总共在皮尔逊待了近30个小时，一路上分享了大量令人讨厌的细节和镜头。

一个特别的视频惠特尼在加航候机亭排队6个小时却被拒绝登机的细节在网上爆炸，获得了超过200万的浏览量和国际媒体的关注。

这是耻辱。加拿大航空是个耻辱。我认识的每个人都避开皮尔逊机场飞往美国的加拿大航空公司航站楼。https://t.co/Fbmyh6KpkE

——艾伦·沃尔什(@walsha)2022年6月7日

惠特尼在这段广为流传的视频中解释说，他周日下午3点左右从埃德蒙顿抵达多伦多。他在加拿大海关排了三个小时的队，才得知晚上8点30分的航班。加拿大航空飞往波士顿的航班已经取消。

这位播客说，然后他开始在400多人的队伍中等待与当时正在工作的两名加拿大航空公司工作人员中的一名交谈。6个小时后，售货亭关闭了，他被迫再次过海关。

惠特尼说，凌晨1点左右，他终于和加拿大航空公司的一位代表通了话。他已经安排好了去布法罗的航班，当时他只想拿上行李离开，但航空公司告诉他，他的行李拿不到了。

他同意了早上8:50的航班，并提前了将近四个小时到达，结果却被告知——同样是在没有任何警告或官方沟通的情况下——他被安排在另一个更早的航班上，从多伦多到蒙特利尔再到波士顿，但他没有时间过海关并赶上飞机。

“我对这个地方感到非常震惊……这是人类最大的耻辱，”他在视频中说道，毫无疑问，他希望自己当初选择从多伦多开车8.5小时到波士顿。

现在他在美国的家中安然无恙，他拒绝了采访请求，但周一下午在推特上明确表达了他对皮尔逊国际机场的看法:“上帝保佑那些不得不踏入那个地狱的人。”

很抱歉让你经历这些。一位朋友在周五旅行，因为没有工作人员打开登机口而错过了转机航班。

——凯瑟琳·皮科克2022年6月6日

加拿大航空公司对此表示谴责最近的其他恐怖节目诸如此类的因素皮尔森行李系统以及与“政府第三方供应商”的人员配备问题，比如加拿大航空运输安全局(CATSA)，一家负责检查所有人员和行李的国有公司。

该航空公司在一份声明中表示:“机场处理时间过长以及其他限制导致航班延误，在某些情况下还会取消航班，这不仅会对我们的客户产生连锁反应，还会影响我们的员工资源和运营。”

与此同时，CATSA将惠特尼的遭遇归咎于加拿大航空公司，并指出“航班重新安排和航班延误是航空公司的责任。”

联邦交通部长奥马尔·阿尔哈布拉上个月表示，这些问题能归咎于旅行者吗这表明，经过两年的禁闭，公众在飞行方面已经生疏或“缺乏实践”。

与此同时，运营皮尔逊机场的大多伦多机场管理局(GTAA)，继续向入境旅客提供建议“在加拿大边境仍有额外的(政府)健康检查，增加了处理时间。”

让您久等了。额外的@GovCanHealth加拿大边境的健康检查仍然存在，增加了处理时间。在繁忙时期，您可能需要在飞机上等待一段时间，因为我们为海关提供了一个更安全的空间来处理旅客。

-多伦多皮尔逊(@TorontoPearson)2022年6月7日

“我们对惠特尼先生和其他乘客所经历的经历深表遗憾。随着航空旅游业从COVID-19中复苏，我们理解加拿大机场一些旅客遇到的延误可能令人非常沮丧，”GTAA在给博客to的一份声明中说。

“有很多因素会影响旅行者的体验……还请注意，周日，加拿大航空导航服务提供商NAV Canada实施了地面延误计划。这也导致了一些旅客的延误。”

皮尔逊机场和世界其他机场的混乱可能是多种因素共同导致的，但加拿大机场运营商似乎同意，一项改变可以真正解决问题:取消疫苗要求。

GTAA是加拿大机场委员会的成员之一，本周发表了一份声明惠特尼在视频中呼吁“取消对航空乘客和航空员工的疫苗要求”。

声明说:“自2021年10月以来，航空界一直是联邦政府在促进旅行疫苗授权方面的支持合作伙伴。”

“然而，今天加拿大所有省份都取消了疫苗限制，所以现在航空员工和运输的标准与其他加拿大人不同。”

“航空业是全球性的。为了支持该行业的经济复苏和全球竞争，加拿大必须与国际社会保持一致，加入已经取消疫苗接种要求和COVID旅行协议的50多个国家的行列。”

pic.twitter.com/sxRrmYFayY

-加拿大机场(@canadasairports)2022年6月6日

GTAA本身提出类似的呼吁5月初，他直接致信联邦政府，呼吁加拿大“简化或取消加拿大机场入境时遗留的公共卫生要求，并帮助缓解国际抵达旅客的瓶颈。”

该机场还要求政府取消抵达时的随机检测，并“投资必要的政府机构人员和技术，以达到具有全球竞争力的服务水平标准”。

多伦多商界领袖上个月还要求联邦政府解决皮尔逊机场的航空旅行状况，称需要采取行动“立即与加拿大航空运输安全局(CATSA)和加拿大边境服务局(CBSA)一起解决资源挑战，通过取消加拿大公共卫生局(PHAC)的传统措施来简化国际入境。”

总理贾斯汀·特鲁多是否会回应这些要求，他是否会倾听这些要求，还有待观察。